|
|
|
Thema-pagina : Accu's / autoelektriciteit |
 |
De
accu-conditie is (zeker in de wintertijd) van essentieel
belang voor het goed
kunnen starten en rijden met uw auto.
Op deze pagina vindt u de nodige informatie omtrent
dit soort
problemen en de producten om uw accu in goede conditie te
houden.
Klik hier voor technische informatie betreffende accu's.
|

Rustbuster is
gecertificeerd
CTEK specialist. |
Ctek
Acculaders / Conditioners / Druppelladers
met 5 jaar
garantie !
Aanbevolen door
de ANWB Kampeer & Caravan Kampioen. |
 |
|
|
|
|
XC 800 |
Acculader
/ druppellader 6 Volt 0,8 Ampere
Voor auto en motor. Oplader voor accu's van 1,2 tot 32 Ah.
Onderhoudslader voor accu's van 1,2 tot 100 Ah.
Isolatiewaarde IP65 (spatwaterdicht).
Let op:
6 volt versie !
klik hier voor de
gebruiksaanwijzing
|
 |
€ 49,75
incl. BTW
Artikelnr E0006 0600
Bestellen |
|
|
XS 800 |
Acculader
/ druppellader 12 Volt 0,8 Ampere
Voor
auto en motor. Oplader voor accu's van 1,2 tot 32 Ah.
Onderhoudslader voor accu's van 1,2 tot 100 Ah.
Isolatiewaarde IP65 (spatwaterdicht)
klik hier voor de
gebruiksaanwijzing
|
 |
€ 45,00
incl. BTW
Artikelnr E0006 0800
Bestellen |
|
NIEUW!
XS_4003 |
Acculader / druppellader
12 Volt 4,0
Ampere
Voor
auto en camper, voor accu's van 1,2 tot 140 Ah.
Isolatiewaarde IP65 (spatwaterdicht)
De XS 4003 vervang het model XS 3600.
Alle laadstappen zijn nu afleesbaar door
middel van led’s. Hij is geschikt voor:
Auto’s, lichte vrachtwagens/busjes, camper/caravan, motorfietsen, jet ski’s, boten
en diverse andere toepassingen. Tevens
beschikt de lader over een recondition
functie om het accuzuur weer te laten
circuleren. Om de accu weer in conditie te
krijgen. En een analyse functie om te kijken
of het wel zinvol is om de accu te laden.
(tijdbesparend: niet wachten op een accu die
helemaal niet geladen kan worden.)
klik hier voor de
gebruiksaanwijzing |
 |
€ 77,50
incl. BTW
Artikelnr E0006 4003
Bestellen |
|
|
XS 7000 |
Acculader / druppellader 12 Volt 7,0
Ampere
Voor
auto, camper en boot, voor accu's van 14 tot 225
Ah.
Isolatiewaarde IP65 (spatwaterdicht)
klik hier voor de
gebruiksaanwijzing
|
 |
€ 145,00
incl. BTW
Artikelnr E0006 7000
Bestellen |
|
|
XS 25000 |
Acculader / druppellader 12 Volt
25,0
Ampere
Voor
auto, camper en boot, voor accu's van 50 tot 500
Ah.
Isolatiewaarde IP44 (voor gebruik buitenshuis)
klik hier voor de
gebruiksaanwijzing
|
 |
€ 280,00
incl. BTW
Artikelnr E0007 25000
Bestellen |
|
|
XT 4000 |
Acculader / druppellader
24 Volt 4,0
Ampere
Voor
vrachtwagen en boot, voor accu's van 8 tot 250 Ah. Opladen
tot 100 Ah, druppelladen tot 250 Ah).
Isolatiewaarde IP65.
Let op:
24 volt versie ! |
|
€ 199,00
incl. BTW
Artikelnr E0008 04000
Bestellen |
|
|
XT 14000 |
Acculader / druppellader
24 Volt 14,0
Ampere
Voor
vrachtwagen en boot, voor accu's van 50 tot 500 Ah.
Isolatiewaarde IP65 (voor gebruik buitenshuis)
Let op:
24 volt versie !
klik hier voor de
gebruiksaanwijzing
|
 |
€ 280,00
incl. BTW
Artikelnr E0008 14000
Bestellen |
|
|
CC |
Extra aansluitsnoer
Gebruikt u de CTEC accuconditioner voor meerdere auto's of
motoren? Dan kan het handig zijn om één of meer extra
aansluitsnoeren aan te schaffen. Deze snoertjes (Comfort Connect) worden vast
op de accu aangesloten en zijn voorzien van een
stekerverbinding voor de aansluiting aan de CTEC.
Klik hier voor een reportage van het inbouwen van een
dergelijke kabel.
|
 |
€ 4,95
incl. BTW
Bestellen
|
|
Artikelnr E0008 99999 |
|
|
Idem, echter met 3 LED's voor accu-status. |
Artikelnr E0008 99995 |
€ 9,00 incl. BTW |
|
|
Aansluitsnoer voor laden via de sigarettenaansteker. |
Artikelnr E0008 99990 |
€ 11,90 incl. BTW |
|
|
TESTER |
Accu-conditie tester
Professionele
accu-conditie tester. Deze tester belast de accu met 100
A en test zo de goede werking van de accu. Geschikt voor
accu's van 6 en 12 Volt.
|
 |
€ 74,95
incl. BTW
Bestellen |
|
Artikelnr E0008
6010 |
|
|
BOOSTER |
Start-hulp 400/900 Ampère
Zware booster-accu (jump-starter). 12 Volt accu
met een capaciteit van 17 Ah. Startstroom 400 Ampère (900
Ampère piek). Voorzien van pechlamp met drie leds. Met
conditiemeter en compressor (bandenpomp) en
sigarettenaanstekercontact om bv uw mobiele telefoon of GPS op te
laden. GEL ACCU!
Inclusief 230 V lader en
aansluitsnoer voor het laden van de accu vanuit de sigarettenaansteker.
Geschikt voor het verlenen
van starthulp aan alle personenauto's en bestelauto's met 12
Volt accu.
Altijd stroom
voorhanden! |
 |
€ 45,00
incl. BTW
Bestellen
|
|
Artikelnr E0009
2010 |
|
|
ADAPTERS |
12 Volt Adapter - tweeweg
Om twee apparaten
tegelijkertijd aan te sluiten op een
sigarettenaanstekercontact. Max 5 A. |
 |
€ 4,95
incl. BTW
|
|
Artikelnr E0009
5010 |
|
|
12 Volt Adapter - drieweg + USB
Om drie apparaten
tegelijkertijd aan te sluiten op een
sigarettenaanstekercontact. Met USB aansluiting bv een
mobiele telefoon of GPS te kunnen laden via een USB-kabel.
Max 5 A. |
 |
€ 8,95
incl. BTW
|
|
Artikelnr E0009 5020 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bestellen |
Technische Informatie
door J.W. Briër
Accu leeg / Kapot ?
Het gebeurt regelmatig dat
de accu van de oldtimer, motor of camper na de
winterstalling de geest heeft gegeven (weet ik uit eigen
ervaring). Opladen helpt dan niet meer. De accu verliest z'n
spanning direct weer. Een nieuwe accu kopen is dan nog de
enige oplossing. De correcte methode om dit te voorkomen is
het gebruik van een elektronische accu-conditioner. Dit is
een geavanceerde acculader die permanent op de accu kan
worden aangesloten en de accu eerst volledig oplaadt en
daarna druppelsgewijs bijlaadt. Na de winter start uw auto
als een zonnetje en de levensduur van de accu is vele malen
langer.
Rustbuster levert nu de
CTEK
automatische acculader /
accu-conditioner.
Hieronder vindt u een overzicht van de verschillende modellen om de accu van uw motor, auto, camper
of boot in optimale conditie te houden ook als deze gedurende langere
tijd niet wordt gebruikt. De garantie op CTEK acculaders is
5 jaar.
Meerdere Accu's tegelijk laden?
Let op: het is niet
mogelijk met 1 lader meerdere accu's tegelijk op te laden.
Het zonder meer parallel schakelen van accu's (door beide +
polen van de twee accu's met elkaar te verbinden; idem voor
de - polen) kan schadelijk zijn voor de accu's en/of
de bekabeling door het ontstaan van zogenaamde
vereveningsstromen. Indien u b.v. meerdere auto's in een
stalling heeft kunt u dat op twee manieren oplossen: het
gemakkelijkst is natuurlijk elke auto op een aparte
druppellader aan te sluiten. Alle accu's worden dan
permanent op de juiste wijze bijgeladen. U kunt ook een
enkele lader gebruiken en die regelmatig van auto te
wisselen. Om dat makkelijk te maken kunt u op elke auto een
apart aansluitsnoertje vast monteren. N.B. Het is wel
mogelijk om bv twee gelijke 6 volt accu's in serie te
schakelen (+ van de ene aan de - van de andere) en deze met
een 12 volt lader op te laden.
Kampeerwagens
Bovenstaande geldt
natuurlijk ook voor campers waarin meerdere accu's zijn
geïnstalleerd. De start-accu en hulp-accu moeten door middel
van een speciale schakeling zijn aangesloten. Zo wordt ook
voorkomen dat de start-accu door bv een koelkast wordt leeg
getrokken.
Starthulp
Een acculader levert
tijdens het laden een beperkte stroomsterkte. Het laden van
een volledig uitgeputte accu duurt dan meestal minimaal
enkele uren. Dat is vervelend als de auto eigenlijk direct
gestart moet worden. Om dat probleem op te lossen bestaan er
tegenwoordig handige starthulpen (booster-accu's). Dit zijn
draagbare accu's waarmee een auto met lege accu opgestart
kan worden. Deze boosters worden opgeladen vanuit het
lichtnet en houden gedurende langere tijd hun lading vast.
Ze zijn voorzien van dikke (start-) kabels die zo op de lege
accu kunnen worden aangesloten. Sluit altijd eerst de
PLUS-pool aan en dan pas de negatieve pool (massa). Zelfs
het starten van een diesel is mogelijk mits men een
starthulp gebruikt van voldoende capaciteit. Rustbuster
levert uiteraard ook zo'n exemplaar.
Wat is Ah? Hoe laden?
Een accu wordt gekenmerkt
door twee belangrijke gegevens. Het voltage en de
capaciteit. Het voltage van een personenautoaccu is
meestal 12 Volt. De capaciteit geeft aan hoelang de accu
stroom kan leveren. De meeste auto's hebben een accu
van pakweg 45 tot 70 Ah. Dat heeft niets te maken met uw
boodschappen maar Ah staat voor Ampère-uur. Dat wil zeggen
dat een 70 Ah accu gedurende 70 uur een stroom van 1 Ampère
kan leveren. Of ook gedurende 10 uur een stroom van 7
Ampère, etc, etc. U snapt het nu wel. Het opladen dient u
normaliter met een stroom te doen die ca 10% van de
capaciteit is. Bijvoorbeeld een accu van 50 Ah moet u met
een lader van ca 5 Ampère laden. Heel kritisch is dat
overigens niet. Maar u heeft zo wel een idee. Bij de meeste
laders wordt aangegeven voor welke capaciteiten ze bedoeld
zijn. Er bestaan ook snelladers, die meestal in garages
worden gebruikt, waarmee de accu in ca 15 minuten kan worden
geladen. Dat is voor normaal gebruik niet aan te raden omdat
hiermee de levensduur van de accu negatief wordt beïnvloed.
Startstroom
Let op: Een autoaccu kan
een zeer hoge stroom leveren. Dat is ook nodig want de
startmotor trekt honderden ampères. Indien u per ongeluk
kortsluiting maakt tussen de polen van een accu kan er dus
ook zo'n gevaarlijk hoge stroom gaan lopen.
Schroevendraaiers en ring/steeksleutels smelten dan in uw
handen. Tevens ontstaat er een vlamboog en kunnen er
spetters in het rond vliegen. Altijd voorzichtig zijn bij
het sleutelen aan de accu ! De veilige procedure is eerst de
massaklem losmaken en dan pas de plus-pool. Bij het
aansluiten dus eerst de plus-pool en dan de massa. |
|
|
|
|