Elektrische storingen opsporen begint met goed meten. Toch bestaat er vaak verwarring over het verschil tussen een multimeter en een stroomtang. Beide meetinstrumenten worden gebruikt voor elektrische metingen, maar niet voor dezelfde toepassingen. In dit artikel lees je wat een multimeter meet, wanneer een stroomtang de betere keuze is en hoe je spanning, stroom, weerstand en andere elektrische waarden veilig en nauwkeurig controleert bij auto's, werkplaatsen en technische installaties.

Rustbuster heeft multimeters en stroomtangen in haar assortiment. De basisfuncties van onze meters dienen voor het meten van spanning, stroom en weerstand.

Multimeter gebruiken en uitleg

Rustbuster heeft 2 soorten multimeters. Het gebruik van een meter dient voor het testen van de stroomlopen in een auto. Deze meter heeft een maximum bereik van 600 volt wissel- of gelijkspanning. De professionele meter is ook geschikt voor het doormeten van draden, diodetester en weerstandsmeting. Deze meter wordt geleverd in een anti-stoothoes ter bescherming van de meter. Ten tweede is er de multimeter in penvorm. Tenslotte is er een combinatie van een stroomtang en multimeter, die geleverd wordt met een thermometer tot 750 graden C en continuïteitsmeter. Kortom u heeft een gevarieerde keus aan meters en een stroomtang.

Heeft u nog vragen en/of opmerkingen? Aarzel dan niet en neem contact met ons op. Hopelijk vindt u wat u zoekt en graag tot ziens!