Plamuur en kit voor plaatwerk en carrosserieherstel

Na het lassen, richten of vervangen van plaatwerk begint vaak het echte afwerken. Kleine oneffenheden, lasnaden of naden tussen plaatdelen moeten strak worden gemaakt voordat een onderdeel klaar is voor primer en lak.

Daarvoor worden plamuur en kit gebruikt. Twee producten die regelmatig naast elkaar worden genoemd, maar ieder hun eigen functie hebben.

Plamuur voor een strak oppervlak

Plamuur gebruik je om kleine beschadigingen, oneffenheden en overgangen in het plaatwerk glad te maken. Na het aanbrengen kan het oppervlak worden geschuurd totdat alles mooi vlak is.

Bij autorestauratie wordt plamuur vaak gebruikt na laswerk of plaatreparaties. Niet om grote gaten op te vullen, maar juist om het plaatwerk strak af te werken voordat het wordt gespoten.

Een nette laklaag begint uiteindelijk met een nette ondergrond.

Kit voor naden en verbindingen

Kit heeft een andere taak. Die gebruik je om naden, overlapverbindingen en kieren af te dichten tegen vocht en vuil.

Op veel auto's zijn naden vanuit de fabriek al voorzien van nadenkit. Dat voorkomt dat water tussen plaatdelen terechtkomt en op termijn roest veroorzaakt. Bij restauraties en reparaties wordt die bescherming opnieuw aangebracht.

Onmisbaar bij restauratieprojecten

Of je nu een spatbord herstelt, een dorpel vervangt of een complete carrosserie restaureert, plamuur en kit kom je bijna altijd tegen.

Het zijn misschien niet de producten waar de meeste aandacht naartoe gaat, maar ze bepalen wel voor een groot deel hoe strak en duurzaam het eindresultaat wordt.

Plamuur en kit van Rustbuster

Bij Rustbuster vind je plamuren en kitten voor uiteenlopende werkzaamheden aan auto's, plaatwerk en restauratieprojecten. Geschikt voor het vullen van kleine oneffenheden, het afdichten van naden en het voorbereiden van oppervlakken voor verdere afwerking.

Zo leg je een goede basis voor een strak eindresultaat dat er niet alleen mooi uitziet, maar ook jarenlang meegaat.